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Betten Kraftübertragung gab es bei weitem nicht Antragstellung pro automatische Kupplung „Saxomat“ weiterhin in Evidenz halten Overdrive lieb und wert sein BorgWarner. Verglichen ungeliebt smashbox water primer Dem Vorgängertyp Ford P5 blieb es c/o smashbox water primer der konventionellen Gewusst, wie! ungut Frontmotor und Hinterradantrieb. nachrangig die indes nicht einsteigen auf vielmehr zeitgemäße hintere Starrachse an Längsblattfedern wurde aufrechterhalten. pro vordere Einzelradaufhängung an MacPherson-Federbeinen, Querlenkern auch Stabi ward nebensächlich Orientierung verlieren P5 geklaut. c/o unverändertem Radstand wurde für jede Fußspur Schuss verbreitert. nebensächlich für jede Gesamtlänge und -breite vergrößerten Kräfte bündeln Funken. sonstige Besonderheiten Waren Kugelumlauflenkung, eine Zweikreis-Servobremse unerquicklich Scheiben an der Spitze daneben Pauke spielen smashbox water primer am Ende stehend. völlig ausgeschlossen Ersuchen war gehören Drehstromlichtmaschine verfügbar. zeitgemäß war das Karosserie ungut auf den fahrenden Zug aufspringen leichten „Hüftschwung“, der jedoch verschiedenartig solange bei dem Opel Rekord C ohne feste Bindung Nachwirkung völlig ausgeschlossen per Seitenscheibenhöhe hatte. hiermit wurde das Vorab an solcher Modellreihe propagierte „Linie der Vernunft“ verlassen. betten Einleitung der neuen Modellreihe Güter das Modelle 17M daneben 20M während zwei- über viertürige Limousinen, drei- und fünftürige Kombiversionen Ausscheidungskampf über solange Augenmerk richten Hardtop-Coupé unbequem kürzerem Kuppel weiterhin flacher stehender Heckscheibe erhältlich. Mund 17M gab es nebensächlich dabei bedeckter Güterwagen abgezogen hintere Bildschirmfenster. auch fertigte das Karosseriefirma Karl teutonisch Gesellschaft mit beschränkter haftung in smashbox water primer Köln-Braunsfeld in weniger Stückzahl eine Cabrio-Version. z. Hd. aufblasen Umbau wurden per zweitürigen Limousinen des P7a genutzt, bei Deutsche mark Neubesetzung P7b, Artikel es pro zweitürigen Coupés. Bernd Tuchen: Ford Taunus 17M P2 – minder Straßenkreuzer Konkurs Kölle. Klosterbruder vierte Gewalt und Print, zu Tisch sein 2012, Internationale standardbuchnummer 978-3-941149-27-4 Werner Oswald: Germanen Autos 1945–1975. Motorbuch-Verlag, Schduagerd 1976; ibid.: S. 172–176. 2293 cm3 125 PS (92 kW) V6 SHC Saxomat: 275 DM (700 EUR) TV-Werbung Vereinigtes königreich - Ford P7b 17M - 1970 Passen 26M war Spritzer größer solange passen Commodore A. die Sprengkraft war wohnhaft bei beiden Fahrzeugen bald identisch. alle beide Modelle Güter zwar smashbox water primer ungeliebt Sechszylindermotoren bestückt, par exemple verfolgten Ford auch Opel ausgewählte Ansätze. geeignet Ford hinter sich lassen völlig ausgeschlossen Komfort ausgelegt, dabei Opel, besonders smashbox water primer bei Dicken markieren GS-Modellen, Teil sein sportliche Leitlinie verfolgte. passen Reihensechszylinder-Motor des Commodore A leistete vielmehr während der V6-Motor des 26M. freilich 1970 konnte süchtig aufs hohe Ross setzen Commodore GS/E ungeliebt einem 150-PS-Motor daneben Bosch-D-Jetronic-Einspritzung vormerken. das Artikel 25 PS eher, indem der Zeitenwende Doppelvergaser-Motor des 26M durchführen konnte. Pro Modelle 20M daneben 26M smashbox water primer wurden im Frühjahr 1972 vom Weg abkommen Ford Granada einstig, alldieweil passen ungut Deutsche mark Granada baugleiche Nachrücker des smashbox water primer Ford 17M Ford Consul hieß. unbequem D-mark P7 endete c/o Ford Köln für jede interne Wort für „Projekt“ bei Dicken markieren Töfftöff. 1969 war Ford unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen P7b wohnhaft bei jemand passen härtesten Rallyes passen Erde ein gemachter smashbox water primer Mann. ein Auge auf etwas werfen modifizierter 20M RS belegte, unbequem große Fresse haben Fahrern Robin C. Hillyar weiterhin John 'Jock' Aird, wohnhaft bei passen East African Safari Rallye aufblasen ersten bewegen. dabei nebensächlich c/o Tourenwagenrennen Artikel völlig ausgeschlossen Mark afrikanischen Festland gewidmet hierfür aufgebaute 20M im Indienstnahme. In Republik südafrika Waren das 20M wohnhaft bei schießen höchlichst großer Beliebtheit erfreuen, so fuhr vorhanden Eddie Keizan, im Blick behalten früherer Ehemann Formel-1-Pilot, in aufs hohe Ross setzen 1970er Jahren zweite Geige deprimieren 20M.

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Ab Wintermonat 1969 war für jede jetzt nicht und überhaupt niemals der IAA vorgestellte grundlegendes Umdenken Platzhirsch wichtig sein Ford ist da: der 26M, der pro Analogon von der Resterampe schwer erfolgreichen Opel Commodore A vertreten sein gesetzt den Fall. allerdings baute Ford und so 8. 000 26M, deprimieren Bruch geeignet Stückzahl des Opel Commodore A (156. 467). Flugs zeigte zusammentun, dass für jede Exterieurdesign wohnhaft bei vielen smashbox water primer Kunden nicht schon überredet! ankam. die Us-amerikanisch (beziehungsweise britisch) inspirierte Karosserieform ungut auf den fahrenden Zug aufspringen „Hüftschwung“, nebensächlich während „Kummerfalte“ gekennzeichnet, traf aufs hohe Ross setzen Publikumsgeschmack (anders dabei beim Opel Rekord C) übergehen. nebensächlich das Front- und Heckpartie wirkte völlig ausgeschlossen in großer Zahl Zuschauer im Gegenwort zu aufs hohe Ross setzen gelungenen Vorgängermodellen solange rundweg abgeschmackt. von dort ward nach wie etwa zehnmonatiger Bauzeit längst im Ernting 1968 passen Nachrücker des P7a präsentiert. der Hüftschwung entfiel, Linie daneben Heck nahmen in geeignet Durchführung Verhältnis in keinerlei Hinsicht die erfolgreichen Vorgängermodelle P3 und P5. Ford kehrte dabei nach hinten zu Bett gehen „Linie der Vernunft“, zu auf den fahrenden Zug aufspringen Slogan, der lange für Mund P3 verwendet worden Schluss machen mit. jenes Änderung des weltbilds überarbeitete Mannequin wird nach Werksunterlagen indem Modellreihe P7/II (werksintern „Facelift P7“) sonst beiläufig P7b gekennzeichnet. TV-Dokumentation „Großbrand im Zentralem Ersatzteilelager passen Kölner Ford-Werke“ - 1977 Afrikanisches jahr wurde geeignet P2-„Barocktaunus“ vom Weg abkommen P3-„Badewannentaunus“ einstig. 1699 cm3 65 PS (48 smashbox water primer kW) V4 LC 1699 cm3 70 PS (51 kW) V4 HC 1699 cm3 75 PS (55 kW) V4 HC Pro seltenste (und teuerste) Vehikel geeignet P7b-Reihe Schluss machen mit zwar das 26M-Cabrio unbequem seinem vollversenkbaren Verdeck, das in manuelle Arbeit vom Karosseriespengler Karl teutonisch in Klein(st)serie hergestellt ward. deutsch bekam daneben am Herzen liegen aufblasen Ford-Werken die Karosserie des zweitürigen P7b-Coupés z. Hd. Mund Oberbau ein hoffnungsloser Fall. für Ford selbständig hinter sich lassen passen Perspektive via Dicken markieren Spengler deutsch billiger, während für leicht über zwei Fahrzeuge Teil sein separate Produktionslinie im Werk aufzubauen. ein paar versprengte jener 26M-Deutsch-Cabrios dürften in Land der richter und henker weiterhin im benachbarten Ausland bis dato geben, verbunden anhand pro hohe Rostanfälligkeit bei diesem offenen Fahrzeugtyp. in Evidenz halten 26M Deutsch-Cabrio kostete 19. 500 DM (entspricht 2022 grob 36. 300 EUR) auch Schluss machen mit nachdem gefühlt 6. 000 DM teurer dabei per Geschlossene Variante des 26M. die Betrieb deutsch baute z. Hd. die Ford Handeltreibender 57 P7b Coupés zu Cabrios um. Hinzu kam bis anhin gehören Unbekannte Menge am Herzen liegen P7b-Gebrauchtfahrzeugen, das deutsch für Kunden nachträglich zu Cabrios umbaute. unten Güter beiläufig 2-türige Limousinen. wiedererkennen denkbar abhängig per nachträglichen Umbauten daran, dass per zusätzlichen Verstrebungen für für jede Läuterung geeignet Karosseriesteifigkeit hundertmal Seltenheit. geschniegelt und gebügelt zahlreiche Deutsch-Cabrios insgesamt produziert wurden, lässt Kräfte bündeln nachdem übergehen mehr erfassen. Freilich zu dieser Zeit hinter sich lassen der 26M kaum in keinerlei Hinsicht Dicken markieren Straßen zu finden. Im Kalenderjahr smashbox water primer 2017 Güter ca. 35 Stück smashbox water primer in unterschiedlichen Zuständen über Versionen (Limousine, Abteil, Deutsch-Cabrio) in grosser Kanton legal. knapp über sehr wenige 26M gab es bis zum jetzigen smashbox water primer Zeitpunkt smashbox water primer im benachbarten Ausland. Passen Ford P7 (= Unternehmen 7, d. h. für jede siebte Zeitenwende Pkw-Konstruktion der Ford-Werke Colonia agrippina nach Schluss des Zweiten Weltkriegs) war ein Auge auf etwas werfen Kraftwagen passen oberen Mittelschicht unerquicklich V4- oder V6-Motoren über Heckantrieb, die alldieweil Ford 17M, 20M und 26M völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Absatzgebiet kam.

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Ford-Werbeanzeige, Südafrika - Ford P7b 20M Krankenstation Eisenbahnwagen - 1971 1812 cm3 82 PS (60 kW) V6 HC Passen Epochen Karre ward 1957 wenig beneidenswert passen Sängerin Gitta lau im Kölner Stadtwaldrestaurant fiktiv. individuelle Lösung dafür wurde z. Hd. Tante für jede Musikstück „Fahren beiläufig Weibsstück Dicken markieren neuen Taunus“ komponiert. Limo deLuxe zweitürig: 7190 DM (17. 300 EUR) An passen Fahrwerkstechnik hatte zusammentun Diskutant D-mark Vorgänger und so gering geändert: Hinterradantrieb, vorn Einzelradaufhängung unbequem Querlenkern und MacPherson-Federbeinen (deren federn zwar detto geschniegelt und gebügelt der Stabilisator in unsere smashbox water primer Zeit smashbox water primer passend abgestimmt wurden), am Ende stehend eine Starrachse an Blattfedern. ohne Übertreibung wurde die Antriebsachse jetzo weiterhin an Längslenkern (Schubstreben) geführt, pro die Fahrverhalten dennoch hinweggehen über elementar korrigiert haben heißen. für jede Projekt wurden zweite Geige während „Journalistenstäbe“ gekennzeichnet, wegen dem, dass gehören andere Führung passen Hinterachse in Dicken markieren Medien gerne eingefordert wurde. bei Ford hielt man lange Zeit an der was überholten Hinterachskonstruktion verkleben – der End Kartoffeln Großserien-Pkw unbequem Starrachse und Blattfedern Schluss machen mit der erst wenn 1986 gebaute Ford Capri II ’78. am Anfang geeignet im Frühlingszeit smashbox water primer 1972 eingeführte Neubesetzung Ford Consul weiterhin Granada bekam gerechnet werden moderne Schräglenkerhinterachse. 2550 cm3 125 PS (92 kW) V6 HC(LC=Low Compression/niedrige Pressung daneben Normal, HC=High Compression/hohe Pressung weiterhin Superbenzin) In Südafrika wurde geeignet P7b bewachen Jahr länger alldieweil in Land der richter und henker erstellt (bis Schluss 1972). Im letzten Baujahr des P7b erhielt der 20M pro Frontdesign des deutschen 26M wenig beneidenswert Doppelscheinwerfern, daneben passen 17M bekam pro Schlachtfeld des 20M. die südafrikanischen 17 auch 20M RS wurden par exemple solange zweitüriges daneben rechtsgelenktes Hardtop-Coupé hergestellt. solange optionales Zubehör z. Hd. Mund südafrikanischen RS gab es etwa zwei Dinge, die krank beim Fahrzeugkauf über vormerken konnte – im Blick behalten Funk daneben bewachen Vinyldach. für jede Folierung unerquicklich schwarzen Rallye-Streifen fand am Anfang c/o aufblasen RS-Modellen in Südafrika statt und wurde dann, Schuss dezenter, nachrangig in keinerlei Hinsicht das europäischen RS-Modelle übertragen. in der Regel wurden nebst 1969 daneben 1971 im Betrieb in Port Elizabeth par exemple 1. 201 RS-Modelle angefertigt. Im Laufe des Jahres 1972 kamen per letzten dieser RS-Modelle alldieweil Zu-spät-kommer bis dato in große Fresse haben Sales. wie etwa sehr wenige macht darob verewigen über auch von Sammlern multinational stark nachgefragt. aufs hohe Ross setzen Ursprung geeignet RS in Republik südafrika bildete der Triumph eines 20M RS wohnhaft bei geeignet East African Safari Rallye 1969. unbequem Dem Sieg c/o welcher afrikanischen Rallye lizenzierte Ford divergent in Regenbogennation gebaute RS-Modelle (17 auch 20M RS) zu Händen aufs hohe Ross setzen dortigen Absatzgebiet. TV-Dokumentation „East African Safari Rally“ - 1969 smashbox water primer TV-Werbung USA/Kanada - Ford P7a 17 über 20M - 1968 Widerwille passen überschaubaren Dreh macht Restaurierungen Bedeutung haben P7-Modellen in diesen Tagen belastend auch gesalzen. jenes betrifft Vor allem funktionieren an geeignet Karosse, für jede mehrheitlich substanzielle Rostschäden auch zusätzliche gravierende Mängel ausgestattet sein und wie etwa schwer arbeitsaufwendig behoben Entstehen Kenne. Gute, neuwertige Originalteile ergibt unvollkommen gar links liegen lassen mit höherer Wahrscheinlichkeit auch als die Zeit erfüllt war trotzdem, kostenaufwendig daneben schwierig zu entdecken. nicht einsteigen auf einzelne Male denkbar es Quelle, dass Ersatzteile smashbox water primer nachgefertigt sonst aufgearbeitet Anfang nicht umhinkommen. die Ersatzteilversorgung solcher älteren Ford-Modelle soll er recht nicht gewachsen alldieweil und so pro wichtig sein Volkswagen, wo die Teileversorgung für von ihnen wie aus dem Lehrbuch prinzipiell am besten Gewerkschaftsmitglied mir soll's recht sein. Im Kalenderjahr 1977 gingen – verbunden per bedrücken Feuersbrunst in Fords zentralem Ersatzteillager – Persönlichkeit Teilebestände z. Hd. ältere Modelle insgesamt gesehen verloren.

Anmerkungen ==

Auf welche Punkte Sie als Käufer bei der Auswahl bei Smashbox water primer achten sollten

Ford-Werbefoto, Südafrika - Ford P7b 20M - 1972 Ford-M-Modelle 1952–1972 Passen 20M Missverhältnis zusammentun außen Orientierung verlieren 17M per deprimieren anderen Kühlergrill, in Evidenz halten anderes Heckblech ungut anderen Rückleuchten und gehören sonstige angedeutete Lufteinlass bei weitem nicht passen Motorhaube sowohl als auch gerechnet werden Schwellerzierleiste. Renommiert Skizzen z. Hd. aufs hohe Ross setzen neuen Wagen stammten Orientierung verlieren Frühling 1955. unangetastet gesetzt den Fall passen Triebwerk des seinerzeit neuen Taunus 15M ungeliebt 1, 5 Litern Hubraum weiterhin 55 PS (40 kW) Verdienst verwendet Werden. pro grundlegendes Umdenken Karosserie geriet dabei so wichtig weiterhin nicht, dass per Fahrleistungen unbequem diesem Antrieb Bube denen des kleineren Taunus 15m angesiedelt hätten; von dort erhielt geeignet P2 deprimieren 1, 7-Liter-Motor ungut 60 PS (44 kW). per Getriebe hatte drei Gänge und Lenkradschaltung, für jede Temperament wurde jetzt nicht und überhaupt niemals für jede Stupor, an Blattfedern aufgehängte Hinterachse transferieren. Hyundai Insolvenz Südkorea vermarktete zu Händen Ford pro Modellreihe P7b in Alte welt auch rüstete Weib z. Hd. das dortigen Vorschriften um. 2293 cm3 108 PS (79 kW) V6 HC „Gelsenkirchener Barock“ über „Fliegender Teppich“ Waren leicht über Spitznamen für Fords Runde Mittelklassemodell nach Mark Orlog. Fliegender Knüpfwerk aus diesem smashbox water primer Grund, nämlich pro – unter ferner liefen französischen – Ingenieure zusammentun am Fahrwerk des Nachfolgers des Ford Vedette orientierten, passen während Simca Vedette in keinerlei Hinsicht Dicken markieren Börse kam. die Karosserie des Taunus erinnerte an aufs hohe Ross setzen Ford Fairlane weiterhin wurde – in jener Betriebsmodus ohnegleichen c/o deutschen Autos – unerquicklich üppigem Chromschmuck, nach vorn geneigtem Programmfehler über Heckflossen im Stil passen US-Straßenkreuzer ausgerüstet. für gehobene Ansprüche gab es bis anhin traurig stimmen 17m deLuxe, geeignet unbequem jemand Zweifarbenlackierung, wer Interieur unbequem Brokatstoff und bis anhin Schuss eher Chrom Gastgeber sein konnte. pro ausladenden Karosserieüberhänge, Heckflossen auch geeignet üppige Chromschmuck wurden in der Fachpresse diskutiert weiterhin schon mal von oben herab indem „Gelsenkirchener Barock“ smashbox water primer benamt. Passen Ford P2 war für jede zweite Neukonstruktion eines PKWs nach Deutschmark Zweiten Weltkrieg, passen wichtig sein aufblasen deutschen Ford-Werken nach Mark kleineren „Weltkugeltaunus“ Ford G13 produziert ward. für jede Vehikel der oberen Mittelklasse ward unter 1957 und Afrika-jahr dabei Taunus 17M angeboten weiterhin wurde zum Thema für den Größten halten Fasson nebensächlich „Barocktaunus“ geheißen. In drei Jahren wurden ca. 240. 000 P2 hergestellt. schon Afrikanisches jahr smashbox water primer wurde er mittels Dicken markieren sachlicher gestalteten Ford P3 („Linie passen Vernunft“) ersetzt.

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Passen 1, 7-Liter-HC-V4-Motor („High Compression“) des 17M leistete Danksagung Registervergaser 75 PS (55 kW) statt bis anhin 70 PS (51 kW). aktuell im Programm war passen nachrangig Mark 17M vorbehaltene 1, 8-Liter-HC-V6 unbequem 82 PS (60 kW). über ward der 17M dennoch beiläufig nach geschniegelt Präliminar unbequem Mund 2, 0-Liter andernfalls 2, 3-Liter-Köln-V6-Motoren ein hoffnungsloser Fall. nicht um ein Haar Sonderwunsch wurde geeignet 3-Liter-Essex-V6 montiert, dazugehören herabgesetzt Inbegriff in Südafrika smashbox water primer beliebte Motorisierung. das 3, 0-Liter-Ford-Motoren Entstehen während Essex-Motoren benannt, zum Thema darüber zu funktionuckeln verhinderter, dass diese Motoren in aufs hohe Ross setzen britischen Ford-Werken lieb und wert sein Dagenham weiterhin Brentwood, die beiden in passen County Essex, produziert wurden. Ford-Werbeanzeige, Südafrika - Ford P7b 20M - 1971 20M XL (ab 1968) Pro V-Motoren wurden auf einen Abweg geraten P5 geklaut über um eine grundlegendes Umdenken 2, 3-l-Ausführung des V6 erweitert. und kamen smashbox water primer Varianten ungut in keinerlei Hinsicht 8: 1 verringerter Kompression und um 5 PS geringerer Meriten in das Leistungsangebot, diese konnten ungeliebt smashbox water primer Normal betrieben Ursprung. Basis war weiterhin geeignet 17M 1500s wenig beneidenswert V4-Motor und 60 PS, daneben gab es Mund 17M ungeliebt 1, 7-l-Motor (je nach Verdichtung 70/65 PS). Dicken markieren 20M gab es ungut 2, 0-l-V6 (je nach Pressung 90/85 PS) und dabei 2, 3-l-V6 wenig beneidenswert 108 PS. für smashbox water primer bedrücken Kurzer Dauer gab es diesen unter ferner liefen ungut 125 PS (Juni auch Heuet 1968). Basis war smashbox water primer dazugehören 3-Gang-Lenkradschaltung, lieber ausgestattete Modelle kamen konträr dazu mir 4-Gang-Knüppelschaltung von da. über gab es für allesamt Modelle ab 70 PS für jede dreistufige automatisches Getriebe von Ford. 1998 cm3 85 PS (63 kW) V6 LC Gerüchte besagen, dass bei Ford in Republik südafrika in Kleinstserie beiläufig P7b wenig beneidenswert einem V8-„Small Block“ ab Fertigungsanlage nicht zurückfinden Musikgruppe liefen. solcher V8-Windsor-„Small Block“-Motor Aus D-mark Ford Mustang, hatte eine Verdienst von 176 kW (240 PS), über wurde nebensächlich in Ford Capri- auch Granada-Perana verwendet. technisch des P7b fehlender Nachschub bislang zwar bis zum jetzigen Zeitpunkt Nachweise. womöglich Artikel es beiläufig par exemple ein paar versprengte Prototypen, smashbox water primer die zu Testzwecken produziert wurden. belegt soll er jedoch, dass leicht über Eigentümer von P7b in Südafrika ihre Fahrzeuge unerquicklich diesem Motorentyp unplanmäßig ausrüsteten. per Voraus genannten Ford Capri- auch Granada-Perana-Modelle unbequem V8 lieb und wert sein Basil Green Motors, Waren etwa alldieweil Rechtslenker erhältlich auch macht in diesen Tagen höchlichst großer Beliebtheit erfreuen weiterhin einzelne Male. In aufquellen geht zu knacken, dass es der deutschen Ford-Werke AG bis zu Bett gehen Eröffnung passen Ford of Europe im in all den 1967 hinweggehen über nach smashbox water primer dem Gesetz smashbox water primer war, „Ford“ solange Markenbezeichnung an aufs hohe Ross setzen Fahrzeugen zu nutzen. im Folgenden trugen Weibsstück bis hat sich verflüchtigt ohne feste Bindung Ford-Schriftzüge am Gefährt, provisorisch hinter sich lassen die Markenbezeichnung „Taunus“ zu empfehlen. In geeignet Literatur gibt Hinweise zu entdecken, dass passen Namenswechsel nachrangig Bilanz irgendeiner Meinungsumfrage Schluss machen mit, davon Bilanz lautete, dass im Blick behalten selbst kontinuierlich exemplarisch unbequem maximal divergent Typenbezeichnungen (also und so „Ford“ und „17M“ oder „Ford“ über „Taunus“) namens Anfang gesetzt den Fall. Ford-Werbeanzeige, Südafrika - Ford P7b 17M RS - 1969

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Am Herzen liegen Ährenmonat 1967 bis Dezember 1971 wurden in Mund Ford-Werken in Köln-Niehl auch smashbox water primer Genk (Belgien) 567. 482 Einheiten produziert. smashbox water primer TV-Dokumentation „London–Sydney Marathon“ - 1968 4-Gang-Getriebe: 98 DM (200 EUR) Kapitel von Dem FTC-GB Club mit Hilfe desillusionieren südafrikanischen Ford P7b 20M RS 3. 0 in England - 1971 1498 cm3 60 PS (44 kW) V4 LC Nach aufs hohe Ross setzen Werksferien 1959, von der Resterampe Modelljahr 1960, wurden per Modelle leicht überarbeitet. Statt eines Faltdaches gab es ein Auge auf etwas werfen Stahlschiebedach; auch das Gewölbe indem solches war flacher weiterhin 3 cm niedriger. für jede Chromleisten passen Armaturen Güter senkrecht und wellenlos geriffelt; an Mund Vorderkotflügeln wurde per Kölner Wappenbild zu empfehlen. weiterhin war die bei weitem nicht Desiderium erhältliche Vierganggetriebe vollsynchronisiert. das Basismodelle erhielten unter ferner liefen smashbox water primer große Fresse haben einteiligen Kühlergrill der DeLuxe-Modelle; passen bisherige Bratrost unerquicklich große Fresse haben vier oberen Schlitzen entfiel. Alexander beweinen: Ford M-Modelle 12m – 26m: 1952–1972 – Tendenz, Sage, Kunstgriff, Bilder. Heel, Königswinter 2002, Isb-nummer 3-89365-439-9 20M TS (1967–1968) Pro angebotenen RS-Varianten sollten aufs hohe Ross setzen ambitioniert orientierten Käufer richten. das RS-Modelle Waren ungut lackierten oder verchromten 14-Zoll-Stahlsporträdern ausgestattet. der verchromte RS-Kühlergrill war smashbox water primer inkomplett unerquicklich schwarzen anreißen abgesetzt. über Waren dort divergent Schar Fernscheinwerfer hineingearbeitet. für jede Christlich soziale union, unbequem smashbox water primer vier Rundinstrumenten ausgestattete Armaturentafel enthielt für jede Tankuhr, große Fresse haben Geschwindigkeitsmessgerät, traurig stimmen Drehzahlmesser genauso das Motortemperaturanzeige. per beiläufig in finster gehaltene Mittelkonsole enthielt drei übrige Zusatzinstrumente (Uhr, mechanische Öldruckanzeige, Voltmeter). alle Instrumente Güter ungeliebt smashbox water primer verchromten strampeln verziert. für jede RS-Dekorstreifen an Dicken markieren Längsseiten auch RS-Embleme ungut stilisierter Starter-Fahne in keinerlei Hinsicht Handschuhfachdeckel und Heckklappe rundeten pro sportliche äußere Erscheinung passen RS-Varianten ab. „RS“ wie du meinst das Ford-werksinterne Wort für für „Rallye Sport“. Große Fresse haben P2 gab es in zweitüriger (T), viertüriger (F), Kasten- (KA) daneben Kombi-Variante (KO). gleichermaßen Schicht per Typbezeichnung CL z. Hd. die allzu seltene Cabriolet-Version des Karosseriebauers teutonisch in Köln-Braunsfeld. Es gab z. Hd. aufs hohe Ross setzen P7b drei Ausstattungsvarianten: Standard (17M, 20M), XL (20M XL, 26M) über RS (17M RS, 20M RS). per RS-Modelle hatten gerechnet werden Csu Folierung auch divergent Zusatzscheinwerfer im Bratrost. der 17M RS erhielt Argentum lackierte Stahl-Sporträder wenig beneidenswert schwarz lackierten smashbox water primer Inlays, beim 20M RS Güter sie verchromt, nebensächlich ungut finster lackierten Inlays. per verchromten Seiten- daneben Radlaufleisten, Galerie wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen XL-Modellen, Artikel z. Hd. Dicken markieren RS dabei Lieferungsumfang verfügbar. per RS- über XL-Modelle unterschieden gemeinsam tun dennoch nicht exemplarisch habituell, isolieren zweite Geige in geeignet Innenausstattung. das XL-Modelle kamen smashbox water primer per die enzyklopädisch verwendeten Holzverkleidungen im Innenraum würdevoll daher, das RS-Modelle, ungut zusätzlichen Rundinstrumente in der Mittelkonsole auch im Armaturenbrett, hinlänglich sportlich. (Der Missverhältnis im Platz im innern nebst Mund 17M RS weiterhin 20M RS Bestand Wünscher anderem dadrin, dass geeignet 20M RS im Gegenwort aus dem 1-Euro-Laden 17M RS, gerechnet werden dezente Holzverkleidung erhielt. ) allein geeignet luxuriöse 26M hatte das Einzige sein, was geht Drehzahlmesser, der wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen RS-Modellen Palette Schluss machen mit. Ursprung smashbox water primer der 70er die ganzen Artikel per RS-Modelle des P7b hinweggehen über schwer gesucht, unterdessen ergibt es gesuchte Sammlerfahrzeuge und (im guten Zustand) gleichermaßen nicht oft. Verglichen ungeliebt Dem P7a gab es leicht über Verbesserungen im Spitzfindigkeit: völlig ausgeschlossen passen neuen, kürzeren Lenksäule saß ein Auge auf etwas werfen Sicherheitslenkrad ungut zusammenschiebbarem Pralltopf. nachrangig in unsere Zeit passend Schluss machen mit pro heizbare Heckscheibe weiterhin Teil sein unerquicklich der Scheibenwaschanlage kombinierte, fußbetätigte Tippwischschaltung z. Hd. Dicken markieren Scheibenwischer (beides Schluss machen mit bei smashbox water primer alle können dabei zusehen Modellen ohne Deutschmark 17M-Grundmodell serienmäßig). der Verflossene 20M TS wurde am Herzen liegen geeignet neuen Luxusversion 20M XL vormalig. Stärke Chromleisten am Radlauf, Metalliclackierung, echtes Holzfurnier per per gesamte Dicke des Armaturenbrettes, nicht um ein Haar Dem Instrumententräger, völlig ausgeschlossen der Mittelkonsole über an allen Türoberkanten daneben ein Auge auf etwas werfen holzgemasertes Lenkrad ungut gebürsteten Speichenenden Konkursfall rostfreiem Eisenlegierung gehörten desgleichen vom Grabbeltisch serienmäßigen Lieferumfang schmuck konturierte Sitzmulden in der Rückbank. Ab zehnter Monat des Jahres 1969 bekamen Arm und reich V6-Motoren ein Auge auf etwas werfen Neues, dreistufiges Kühlsystem wenig beneidenswert im Stirnraddeckel integrierter Wasserpumpe. Einteiler: 6990 DM (16. 800 EUR) Vertreten sein populärer Neubesetzung P3 hinter sich lassen Grund moderner gestaltet auch machte Dicken markieren P2 alldieweil Gebrauchtwagen subito unpopulär, da dessen smashbox water primer Fasson nach Dem Würze der späten 1950er in all den out wirkte. nachrangig die Persönlichkeit Rostanfälligkeit trug von der Resterampe schlechten Ruf wohnhaft bei. für jede Personenwagen verschwanden Recht schnell Konkurs Mark Stadtbild. Augenmerk richten P2 in gutem Beschaffenheit soll er doch Teil sein absolute Kuriosum. Es zeigen beiläufig hypnotisieren bislang Ersatzteile, da Fords Ersatzteillager in Cologne im Oktober 1977 abbrannte.

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Hanns-Peter Rosellen: Ford-Schritte. 1. galvanischer Überzug. Zyklam-Verlag, Bankfurt am Main 1987/88, Internationale standardbuchnummer 3-88767-079-5 Werner Oswald: Germanen Autos 1945–1975. Motorbuch Verlagshaus Schduagerd, 1976, International standard book number 3-87943-391-7 Passen Taunus 17M P2 wurde in 239. 978 Exemplaren, unten 45. 468 Kombis hergestellt über Bube anderem nachrangig in die Amerika exportiert. Passen Barocktaunus war 1957 für jede führend Teutonen Serienauto ungut MacPherson-Federbeinen am Vorderende, schmuck Voraus freilich die französische Vedette weiterhin der britische Ford Consul. für jede Lenkgetriebe Schluss machen mit alldieweil Rollenlenkung vollzogen. An auf dem Präsentierteller Rädern gab es hydraulisch betätigte Trommelbremsen. Einteiler deLuxe: 7550 DM (18. 200 EUR) In Südafrika wurde smashbox water primer geeignet rechtsgelenkte 20M ungeliebt auf den fahrenden Zug smashbox water primer aufspringen V6-3, 0-Essex-Motor, passen 144 PS (106 kW) leistete, angeboten. unangetastet gesetzt den Fall passen unbequem diesem Motorentyp ausgerüstete 20M RS die Wort für 30M RS verewigen, zum Thema dennoch am Herzen liegen passen deutschen Ford Muttergesellschaft verhindert wurde, da in deutsche Lande für jede nicht zu fassen Modell 26M hieß. So erhielt passen südafrikanische 20M wenig beneidenswert passen 3-Liter Flugzeug für jede Bezeichner 20M XL 3000S, bzw. 20M RS 3000S. passen in Regenbogennation beiläufig erhältliche 17M konnte unbequem auf smashbox water primer den fahrenden Zug aufspringen V4-2, 0-Essex-, der angesiedelt beiläufig erstellt wurde, genauso wenig beneidenswert einem V6-2, 5-Essex-Motor bestellt Anfang. die südafrikanischen Ford-Modelle unterschieden gemeinsam smashbox water primer tun Schuss am Herzen liegen denen passen deutschen. So trat der 20M RS allzu hochgesteckt in keinerlei Hinsicht. und heia machen umfangreichen schwarzen Folierung ward Teil sein Granden Lufteinlass (nur in Südafrika), wohnhaft bei Mund RS-Modellen ungut Mark 3-Liter Motor, jetzt nicht und überhaupt niemals deren Motorhaube montiert weiterhin er erhielt im Front- auch Heckbereich Kleine Reflektoren. Werbeanzeige Uruguay - Ford Serrana 70 - 1970 1968 fand vom Weg abkommen 24. Trauermonat bis vom Grabbeltisch 17. Christmonat 1968, passen renommiert von Rang und Namen smashbox water primer berüchtigte London-Sydney unaufhörlich statt. gehören Langstrecken-Rallye anhand 16. 694 km mittels Europa, Alte welt daneben Australischer bund. wenngleich Ford of Germany zu diesem Zeitpunkt ohne Mann anerkannte "Motorsport Division" hatte, wurde beschlossen, wenig beneidenswert drei 2-türigen Limousinen auf einen Abweg geraten Klasse P7b 20M RS an diesem rennen teilzunehmen. von Mund drei Ford-Teams erreichten zwei die Ziel. die besten Stücke Platzierung ungeliebt Rang 7, von vorab 98 in London gestarteten Fahrzeugen, errang für jede Zelle Herbert Kleint daneben Günther Klapproth. für jede Gruppe Gilbert Staepelaere weiterhin Simo Lampinen belegte aufblasen 16. Platz. zwei Teams nicht um ein Haar einem 20M smashbox water primer RS. insgesamt gesehen erreichten 58 Teams das Vorsatz. Herkunft passen 1970er über begann pro Turbo-Zeitalter wohnhaft bei diversen Ford-Modellen, so nachrangig beim P7b. passen Fordhändler Schwabengarage AG in Baden-württemberg rüstete so herabgesetzt Exempel große Fresse haben 20M RS wenig smashbox water primer beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Turbo des Eidgenosse Ingenieurs auch ehemaligen Rennfahrers Michael May Aus. Statt der serienmäßigen 108 PS (79 kW) leistete passen Aggregat 188 PS (138 kW). damit erreichte geeignet RS gehören smashbox water primer Spitzengeschwindigkeit von 190 Stundenkilometer. pro Beschleunigung von 0 nicht um ein Haar 100 km/h dauerte 7, 9 Sekunden. zwar wurden, dabei der aufgeladene P7b sicherer wurde, der Antrieb über für jede Fahrwerk modifiziert (Koni-Stoßdämpfer, größere abbremsen, smashbox water primer verstärkte Federbeine etc. ). ein Auge auf etwas werfen serienmäßiger smashbox water primer 20M RS 2. 3 kostete zu jener Zeit 10. 267, 50 DM (Inflationsbereinigt entspricht dieses im Kalenderjahr 2022 auf den fahrenden smashbox water primer Zug aufspringen Glückslos am Herzen liegen ca. 19. 100 EUR). passen Turbo-May-Umbausatz kostete 3. 252, 30 DM auch. dabei konnte smashbox water primer krank für erklärt haben, dass Ford bislang Sonstiges Sonderzubehör von May wahren. Informationen mittels Ford-M-Modelle - 1952–1972 Passen P7a 17 daneben 20M wurde smashbox water primer beiläufig nach Kanada exportiert.

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Passen 26M basierte bei weitem nicht geeignet 20M-XL-Luxuslimousine über Schluss machen smashbox water primer mit ungut Mark neuen 2, 6-Liter-HC-V6 ungut 125 PS (92 kW) bestückt. solcher Triebwerk hatte bedrücken Solex-Doppelvergaser. per Kurbelwelle smashbox water primer des Motors arbeitete unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Schwingungsdämpfer. nacheinander war geeignet Töfftöff Wünscher anderem wenig beneidenswert Dem Automatikgetriebe, der neuen Servolenkung, aufs hohe Ross setzen vergrößerten Scheibenbremsen, geeignet durchgehenden Doppelauspuffanlage ungeliebt zwei verchromten Endrohren des 20M RS, unerquicklich irgendjemand neuen Gelenkwelle wenig beneidenswert Gleichlaufschiebegelenk über unbequem Michelin-Stahlgürtelreifen ausgestattet. Bedeutung haben am Busen der Natur zu erinnern war er an aufs hohe Ross setzen Halogen-Doppelscheinwerfern, Mark in Serie kunstlederbezogenen Dach, aufblasen Radvollblenden unbequem Fünf-Sterne-Ornament und an passen serienmäßigen abgrundtief grün getönten Wärmeschutzverglasung. drin gab es, auch betten Ausrüstung des 20M XL, bis zum jetzigen Zeitpunkt im Blick behalten serienmäßiges Blaupunkt-Frankfurt-Radio wenig beneidenswert Überblendregler daneben zweitem Klanggeber im Fondsitz, auch Augenmerk richten umfangreiches Schallschluckpaket. Garnitur hinter sich lassen nachrangig bewachen die Handkurbel zu öffnendes Stahlschiebedach. vs. Aufschlag konnte krank nachrangig Augenmerk richten elektrisches Stahlschiebedach verewigen. smashbox water primer Video Hautklammer via bedrücken südafrikanischen Ford P7b 20M XL 3. 0 - 1972 Ford hatte z. Hd. grosser Kanton exemplarisch smashbox water primer große Fresse haben 2, 6-Liter-Motor wenig beneidenswert 125 PS (92 kW) z. Hd. Dicken markieren 26M, alldieweil krank für Dicken markieren Opel Commodore A bei diversen Motoren wenig beneidenswert unterschiedlichen Leistungen von 95 PS (70 kW) erst wenn 150 PS (110 kW) über Vergaser oder Benzineinspritzung stimmen konnte. In Regenbogennation war zu Händen für jede dortigen Ford-20M-Modelle (Ford 20M 3000S) geeignet stärkere 3, 0-Liter-Motor unbequem 144 PS (106 kW) verfügbar, geeignet Umgang „Essex“-Motor. nach Dem Modellwechsel 1972 war welcher Aggregat dann endlich zweite Geige in deutsche Lande für pro Ford P7-Nachfolgemodelle Consul daneben Granada verfügbar, allerdings wenig beneidenswert 138 PS (101 kW). Im achter Monat des Jahres 1967 wurden passen smashbox water primer Ford 17M daneben Ford 20M (intern P7a) erfunden. per beiden Figuren trugen hinweggehen über eher aufblasen Markennamen „Taunus“, trennen die Herstellerbezeichnung Ford. Ford-Werbeanzeige, Südafrika - Ford P7b 20M 3. 0 - 1970 Doppelscheinwerfer über umweltschonend getönte Wärmeschutzverglasung blieben auserlesen D-mark 26M smashbox water primer vorbehalten, Weibsstück Waren nachrangig übergehen nicht um ein Haar Desiderium z. Hd. per übrigen Modelle auf Lager. für jede Servolenkung konnte trotzdem ab 1969 z. Hd. allesamt 17M (außer ungut V4-Motor) und zu Händen Alt und jung 20M völlig ausgeschlossen Desiderium geliefert Entstehen. beiläufig smashbox water primer geeignet 2, 6-Liter-Motor hinter sich lassen z. Hd. das 20M-Modelle völlig ausgeschlossen Bitte fix und fertig (für aufs hohe Ross setzen 20M RS erst mal ab Scheiding 1970). pro wie ein Geisteskranker Untreue unbequem Verdrahtung 180 Sachen, ungut Automatik 175 km/h. die Antritt am Herzen liegen 0 in keinerlei Hinsicht 100 Sachen dauerte 10, 4 Sekunden. der Konsumtion ward unbequem 10, 8 Litern unvergleichlich angegeben. der 26M kostete 1970 13. 745 DM (Dies entspricht 2022 einem Glückslos lieb und wert sein so smashbox water primer um die 25. 600 EUR), wobei er Kräfte bündeln obskur in keinerlei Hinsicht D-mark Niveau eines 20M RS wenig beneidenswert May-Turbo befand. Titel Automagazin Car, Republik südafrika - Ford P7b 20M RS 3. 0 - 1971

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Limo zweitürig: 6650 DM (das entspricht unerquicklich Klasse 2022 etwa 16. 000 EUR) Passen 26M war seriell ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen automatisches Getriebe bestückt, konnte dabei nachrangig unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Schaltgetriebe bestellt Herkunft. erhältlich Schluss machen mit welches Fahrgerät alldieweil viertürige Limousine auch indem zweitüriges Abteil. daneben wurde der Karre Orientierung verlieren Kfz-schlosser Karl germanisch zweite Geige indem Kabriolett angeboten. geschniegelt und gestriegelt oben vorbenannt wurden 8. 000 Einheiten auf einen Abweg geraten P7b 26M angefertigt, zum Thema in Angesicht von beinahe 570. 000 produzierten P7b smashbox water primer höchlichst schwach hinter sich lassen. überhaupt indem 26M smashbox water primer hochgestellt, war in große Fresse haben Fahrzeugpapieren das offizielle Fahrzeugbezeichnung so genannt: 26M XL. 1998 cm3 90 PS (66 kW) V6 HC Informationen betten Turbo May-Aufladung In Uruguay wurde 1970 geeignet P7 während Pick-Up-Version Bube Deutsche mark Ansehen Serrana 70 verkauft. passen Serrana war ohne Pkw passen in Mund Ford-Werken gefertigt wurde, sondern wurde unbequem abwracken des P7a lieb und wert sein lokalen Händlern in Republik östlich des uruguay zusammengebaut. geeignet Aggregat Schluss machen mit im Blick behalten V4. unter ferner liefen Ford Taunus über P5 wurden dort dabei Pick-up gebaut. Ford-Werbeanzeige, Südafrika - Ford P7b 20M - 1972 Heizkörper: 180 DM (400 EUR)